Необходимо разобрать замок. Сначала надо раскрутить винт стопор, на металлической пластине замка. Затем сдвинуть саму пластину в сторону закрывания. Появится сам цилиндр с крепёжными винтами. Раскручиваем крепёжные винты и вынимаем цилиндр. У 2-го и 3-го Барьера это один вид цилиндра и для его замены возможно придётся снимать корпус. У 4-го Барьера модель цилиндра другая. И заменить можно не снимая корпуса. Цилиндры не взаимозаменяемы. Собираем устройство в обратной последовательности
Такое бывает на старых замках, где стопор погнут или сорвана резьба. Если хотите заменить в нем цилиндр, надо откручивать по другому не получиться.
Надо будет опять разобрать. Сдвинуть пластину и отпустить крепёжные винты. Поправить внешнюю накладку. Оцентровать другими словами. Попробовать вращение ключа. Ключ должен вращаться легко. Затянуть винты и проверить ключом ещё раз. После установить пластину и закрутить стопорный винт.
Это тоже распространённая задача при замене замка. Если Вы снимали корпус, то есть вероятность того, что после того, как Вы его собрали на место, он (корпус) переместился относительно полотна двери в любую сторону. Вероятно Вы, крепко (как следует) затянули винты корпуса. Можно взять шлифовальную машинку и поправить ответную часть двери, чтобы ригель свободно заходил в коробку. И это решение будет самым правильным.